Pouze pro profesionály z oblasti tance, pohybového divadla a (nového) cirkusu. Pořádá Art-Gate!
Nadační fond pro taneční kariéru ve spolupráci s Art-Gate, nabízí jedno dotované místo na workshop Základy střihu a práce s videem, který se koná 18. a 19. května 2019.
Je video hlavní forma komunikace? Podle výzkumů ano a vaše zkušenost se sociálními sítěmi to jistě potvrdí. Pro propagaci, pro prezentaci vašeho portfolia, pro poutavý záznam vašeho projektu. Tak co s tím? Pořadatelé to vědí! Dvoudenní workshop, který vás provede praxí střihu videa, potřebnými programy pro úpravu videí a jejich formátování.
Ve spolupráci s Art-Gate, které workshop připravuje, nabízí Nadační fond pro taneční kariéru JEDNO dotované MÍSTO se SLEVOU 1 000 Kč! POZOR: Pouze pro profesionály z oblasti tance, pohybového divadla a (nového) cirkusu.
Zájemci, napište na E –mail: petra.jansa@tanecnikariera.cz, proč se chcete workshopu zúčastnit a k čemu znalosti z kurzu hodláte využít ve své taneční/performance profesí. První nejlepší odpověď získá dotované místo v kurzu.
Zapojte se do společného uměleckého výzkumu, který se stane základem pro novou inscenaci „Words of Apology“ souboru Ufftenživot
V minulém roce měl premiéru Projekt „Neboj_ aneb Show tanečníka Jiříka“. Na začátku tohoto procesu nebyl konkrétní záměr, spíše pocit. Zkoušení probíhalo zhruba půl roku a to tak, že jsem, kdykoli to bylo možné, přišel na zkušebnu a plnil jediné zadání – „hýbej se”. Což můžeme chápat v tom nejširším slova smyslu – tanec, mluvení, zpívání, skákání, přemýšlení a další významy. Můžeme sloveso „hýbat se” chápat i naprosto metaforicky.
Workshop povede Jiří Šimek. Co k tomu říká? „Smyslem toho, co jste teď četli je navodit pocit určitého zmatku, řekněme komplexnosti a šíře, kterou nelze obsáhnout. Přirozenou reakcí nás lidí je vytvářet škatulky „pro lepší přehlednost” i přesto, že nakonec skončíme zase u spousty škatulek, které jsou nakonec ještě nepřehlednější. Abych se se zadáním “hýbej se” dokázal popasovat, bylo nutné vytvářet něco čemu říkám “dočasné hranice konkrétnosti”, které se po vytyčení můžou rozpustit klidně okamžitě. Tento proces mě přivedl k několika strategiím, které potřebuji ověřit ve spolupráci s někým dalším…“ Pokud jste dočetli až sem a oslovilo vás to, můžete přemýšlet o zapojení se do tohoto výzkumu.
Během tří dnů bude nabídnuto k dispozici několik podnětů:
První den ► Pracujeme se slovem, ať už se jedná o improvizovanou poezii, vyprávění příběhu anebo interpretaci textu – hledáme sdělení a spolupráci s divákem.
Druhý den ► Pokračujeme ve stejném hledání, ale s pohybem – vlastní jednoduchá choreografie, improvizace, interpretace jiného materiálu – hledáme sdělení a spolupráci s divákem.
Třetí den ► Kombinujeme vše dohromady, nezáleží na tom, jestli mluvíme, zpíváme nebo tančíme. Jsme a tvoříme tady a teď. Poté bude navázáno tematickým brainstormingem – „v jakém kontextu / světě tvoříme / žijeme a jak bychom tvořit/žít měli”.
A Jiří Šimek pokračuje. „To vše bude vznikat na základě cvičení a podnětů, které jsme vytvořili a využíváme v tvorbě souboru Ufftenživot. Tento workshop bude zahájením zkoušení nové inscenace souboru s pracovním názvem ,Words of Apology´, jehož tématem je – jaké způsoby uvažování produkují systémy, ve kterých žijeme. Například fenomén ,online nenávisti´ a Fake NEWS – Je to pseudozlo opravdu v lidech, anebo jen lidé dělají to, k čemu je programuje zřízení, ve kterém žijí? Co když naše chování do velké míry ovlivňují platformy, které využíváme a systémy, ve kterých žijeme? Možná je třeba tvořit takové systémy, které neprodukují nenávist, nedevastují planetu a nepřispívají ke společenským rozdílům. Jedním ze způsobů, jak dosáhnout takových systémů je lidská představivost – a to v duchu citátu Alberta Einsteina – ,Žádný problém nemůže být vyřešen na stejné úrovni myšlení, která jej stvořila´”, dokončuje Jiří Šimek.
Jiří Šimek (vpravo) se Sárou Arrnsteinovou
Jako účastník výzkumu získáte třídenní intenzivní “komplexní posilovnu”, ve které nezáleží, jestli posilujete tělo anebo mysl, protože celou dobu můžeme posilovat oboje najednou. Nahlédnete pod pokličku souboru Ufftenživot. Budete stát u iniciace projektu WoA, a pokud si budete s pořadateli rozumět, je možné, že do budoucna můžete spolupracovat na dalších projektech.
Účast je zdarma, je ale nutné být na workshopu všechny tři dny. Workshop je určen pro zkušené tanečníky a herce a je English friendly. V případě zájmu napište pět vět o sobě a svých zkušenostech na E-mail:jirka@ufftenzivot.cz.
Peter Nagy si připravil pro své fanoušky 11 výročních koncertů v Čechách i na Slovensku. Vystoupí na nich i s Mečiarem.
Letos v dubnu oslaví zpěvák, skladatel, hudebník, textař a producent, ale i fotograf Peter Nagy kulaté jubileum. K této příležitosti odehraje jedenáct velkolepých koncertů u nás i na Slovensku. Pro fanoušky připravuje dvouhodinová vystoupení plné megahitů i srdcových písních v poprockových aranžích pod názvem PETER NAGY 60 CZ / SK TOUR!
Kromě narozenin oslaví Nagy tento rok i úspěšné pětatřicetileté působení na česko-slovenské scéně. Během něj vznikly hity, jako jsou S nohami na stole, Aj tak sme frajeri, Profesor Indigo, Kristínka iba spí nebo So mnou nikdy nezostarneš, které již v podstatě zlidověly.
„Říká se, že věk je jen číslo, ale já nevnímám ani to číslo… Nemám na takové věci čas. Mám rozdělaných několik projektů s různými umělci. S kapelou už jsme začali připravovat narozeninový koncertní program tak, abychom fanouškům zahráli hity i mé kytarové balady. Jak sestavit playlist je pro mě těžký úkol,“ prozradil oslavenec.
Ten totiž složil za svou kariéru téměř dvě stě písní, takže je jasné, že na jubilejním turné zazní jen jejich zlomek. „I když koncert bude mít kolem dvou hodin, chci, aby měl spád. Proto zahrajeme samozřejmě nejznámější písně, ale i moje srdcovky. To je většinou jiná strana mé tvorby. Kromě toho pracujeme stále na nových stránkách vytvořených speciálně k mému výročí na scéně. Budou tam fakta, rozhovory a zejména podrobná diskografie,“ konstatuje Nagy, který nedávno absolvoval dvě veleúspěšná turné ke svému aktuálnímu akustickému albu Pianko.
Na tour se zpěvákem vystoupí skupina Indigo, jež je s tímto hudebníkem spojena několik let. „Mám štěstí na skvělé muzikanty. Už od roku 2001 hraje se mnou Mišo Kovalčík, kytarista s rockovým cítěním. Stejně jako klávesista Marek Mečiar, už to táhneme spolu devatenáctý rok, ale v pubertě ještě nejsme… Naši kapelu vždy vylepší někdo o generaci mladší – jako baskytarista Luboš Ďurech nebo náš nový bubeník Jozef Gorel, čerstvý třicátník. Je to podstatné mít vedle sebe nejen dobré muzikanty, ale i lidi, se kterými je veselo,“ pochvaluje si hudebníky kolem sebe Nagy.
Kromě skupiny Indigo tuto legendu doprovodí i dvě vokalistky. Turné obsáhne dohromady jedenáct zastávek od Košic až po Prahu – v České republice půjde o sedm města, na Slovensku pak o čtyři.
TANEČNÍ MAGAZÍN měl exkluzivní možnost se – s dalšími zástupci médií – projet právě mezinárodně oceněnou tramvají T3 Coupé. A to dokonce ke Švandovu divadlu! V tomto modrém voze se dá i tančit!!!! Tramvaj pochází ze studia designérky Anny Marešové, která se se svými neotřele designovými Venušinými kuličkami i vibrátory zapsala do povědomí mnoha žen.
Porota prestižní mezinárodní soutěže Red Dot Design Award, která se každoročně koná v německém Essenu, letos opět ocenila český výrobek. Z více než 5 500 přihlášených produktů z celého světa získala jednu z cen Red Dot 2019 vyhlídková tramvaj pro Prahu T3 Coupé, ze studia designérky Anny Marešové, která je také autorkou intimních produktů pro ženy – Whoop.de.doo.
Víte, že v této tramvaji se dá tančit? Asi nikoli za jízdy, ale… Boční sedadla v otevřené zádi vozu se dají složit. A taneční prostor je tu! Více než hodinu trvající jízda po Praze v částečně otevřené „limuzinové“ tramvaji byla neskonalým zážitkem! Navíc, naším řidičem nebyl nikdo jiný, než technický ředitel Dopravního podniku Praha Jan Šurovský. Ten drobné zastávky okořenil poutavým výkladem. Spolu s ochotnou průvodčí i servírkou v jedné osobě měli zajímavé módní stejnokroje. Aby ne, když je vymýšlel slavný módní „guru“ Česlav Jaroš. Starostlivá průvodčí nám nabízela občerstvení z místního baru. A tam, kam jsme přijeli, tam jsme působili pozdvižení. Zejména na Václavském náměstí. Samotná trasa z nástupní Vozovny Střešovice vedla přes Hradčanskou, Letnou Strossmayerovo náměstí, náměstí Republiky, Václavské náměstí, Myslíkovu, Palackého most, Anděl, Smíchovské nádraží až na otočku v Hlubočepech. Zpět potom přes Smíchovské nádraží, Anděl, Švandovo divadlo, Újezd, Malostranské náměstí, Malostranskou, Chotkovu ulici, letohrádek Belveder, Hradčany až zpět do domovské vozovny ve Střešovicích.
Tramvaje T3 a Praha patří neodmyslitelně k sobě. I proto Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., ve spolupráci se studiem Anna Marešová designers,vytvořil nový koncept výletní tramvaje, která navazuje na tradici legendárních vozů typu Tatra T3. Respektuje základní charakteristiky původního designu, ale citlivými a promyšlenými zásahy jej posouvá do kontextu současné doby. Otevřením zadní části vozu a využitím původních prvků v kombinaci s moderními technologiemi vznikl „old-timer“, který ukazuje, že i tradiční prostředky městské hromadné dopravy mohou nabídnout zcela nečekaný luxus.
Zasklený střešní prostor tramvaje i volný boční umožňuje nebývalý rozhled
Tramvaj T3 Coupé nabízí požitek nejen ze samotné jízdy po Praze v polootevřeném voze. Navíc také ze stylového řešení interiéru. Designéři se pochopitelně nejvíce inspirovali původní Tatrou T3. Chvílemi si ale pro nápady „odskočili“ i do starších typů tramvají. Součástí interiéru je tak mimo jiné i bar vycházející z tramvaje typu T1, kde podobný pultík sloužil pro prodej jízdenek. Další výraznou reminiscencí jsou střešní okna, která upomínají na legendární autobus Škoda 706 RTO. Návrháři neopomněli ani takové detaily, jako je mechanický znehodnocovač jízdenek. Mimochodem, jsou speciálně navrženy pouze pro jízdy v T3 Coupé! K tramvaji vznikl také logotyp a merchandising. O tom, že je tramvaj dotažená do posledního detailu, svědčí například i to, že řidiči a obsluha vozu jsou oblečeni v unikátních T3 Coupé uniformách od návrháře Česlava Jaroše. Tramvaj si zachovává poetiku šedesátých let, navzdory veškerým inovativním prvkům, a vyjadřuje tak poctu designérovi Františku Kardausovi (1908-1986), který je nejen autorem původní tramvaje Tatry T3 nebo automobilu Tatra 603.
Tramvaj T3 Coupé byla vyrobena v Opravně tramvají DPP v Praze Hostivaři. Celý projekt včetně návrhu až po kompletní výrobu vozu trval dva roky.
Duchovní matka tramvaje Anna Marešová byla ve stálém obležení zástupců médií. Právě, během jízdy po Letné, absolvuje rozhovor pro Českou televizi.
„Jsou to dva splněné sny. První, že jsem mohla navrhnout novou tramvaj, která se skutečně vyrobila a jezdí a druhý, že se lidem ta tramvaj líbí a funguje. To je pro designéra ta nejlepší zpětná vazba. A takto vnímám i cenu Red Dot. Mám z ní opravdu velkou radost a vážím si toho, že mne Dopravní podnik na tuto spolupráci oslovil. Skvělá byla součinnost hlavně s inženýry a techniky. Díky tomu jsme tramvaj mohli společně doladit do posledního detailu,“ reaguje na ocenění česká designérka Anna Marešová.
„Navazujeme na to nejlepší z našich tradic. T3 Coupé má ambici navázat nejen na historický otevřený vůz 500 z roku 1913, ale i na salónní vůz 200 z roku 1900, který byl prezentován na Světové výstavě v Paříži. Naše produkty se po právu vrací na světový trh,“ připomíná Jan Šurovský, technický ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy.
Řidičem tramvaje byl speciálně pro naši jízdu technický ředitel Dopravního podniku Praha Jan Šurovský, ve speciálním stejnokroji od oděvního návrháře Česlava Jaroše.
„Důležitý byl také název. T3 Coupé vnímám jako takový ,old timer´. Má jedny dveře, takže s pojmenováním jsem se inspirovala u automobilů,“ dodává Marešová.
Na co se Anna Marešová se svým studiem chystá v letošním roce, odpovídá: „Po tramvaji se vracím zase zpět ke své značce Whoop.de.doo. Chystáme další produkt do našeho portfolia. Je to intimní pomůcka pro ženy, ale tentokrát není erotická. Během několika měsíců chceme přivést na svět nový menstruační kalíšek. Mnoho lidí o tomto produktu ještě neslyšelo, ale mnoho žen kalíšky již používá. Zjistila jsem, že toto ženské téma je velmi aktuální. A k tomu se jedná o produkt, který je velmi šetrný k životnímu prostředí. Což je pro mne osobně také velké téma,“ uzavírá Anna Marešová, která zabodovala v mezinárodní soutěži Red Dot již před třemi lety v kategorii Produktový design 2016, se svým Whoop.de.doo Vibrátorem.
Pronájem vyhlídkové jízdy v tramvaji T3 Coupé:
Vyhlídková tramvaj pro Prahu T3 Coupé slouží pro zážitkové a komerční jízdy, které vypravuje vozovna Střešovice. Obsaditelnost vozidla T3 Coupé je 31 osob. Cena za pronájem hodiny jízdy T3 Coupé činí 7 700 Kč včetně DPH. Cena komerční jízdy T3 Coupé se účtuje za každou započatou hodinu výkonu vozidla, tj. od vyjetí tramvaje z vozovny Střešovice, do jejího zatažení zpět do vozovny. Ačkoliv začátek jízdy je možné zvolit kdekoli v rámci tramvajové sítě MHD v Praze, DPP doporučuje začít jízdu ve vozovně Střešovice, neboť by mohlo dojít k výraznému zkrácení projížďky, popřípadě zvýšení ceny. Pronajmout si jízdu touto tramvají lze od 16. listopadu 2018. Informace o pronájmu najdete na webové stránce www.dpp.cz/pronajem-historickych-tramvaji-a-muzea-mhd.
Studio Anna Marešová designers:
Studio Anna Marešová designers založila designérka Anna Marešová v roce 2012. Studio se zabývá užitným průmyslovým designem, a to od prvních návrhů až po realizaci a prezentaci produktu. Anna spolupracuje s dalšími designéry a výtvarníky. Mezi ně patří Sergej Kuckir, Jiří Toman, Tomáš Chludil, Michal Pražský, Lukáš Blažek, Martin Bražina, Klára Jakubová. Studio spolupracuje s různými typy firem a často i s jednotlivci, kteří chtějí realizovat svůj business plan. Hlavním klientem se v roce 2013 stala značka Whoop.de.doo.
Již legendární vibrátor ze studia Anny Marešové, který byl také oceněn ve stejné soutěži Red Dot Design
Red Dot Design Award:
Tramvaj T3 Coupé konkurovala účastníkům z 55 zemí světa. Více než 5.500 produktů posuzovalo 40 nezávislých odborníků z řad profesionálních designérů, profesorů z univerzit z celého světa a odborných novinářů. Každá položka v soutěži byla hodnocena podle velmi přísných kritérií. Porota udělila tramvaji T3 Coupé ocenění Red Dot Honourable Mention 2019 za mimořádný počin v designu a konstrukci produktu. „Jedná se o promyšlené řešení a velmi detailní a kvalitní zpracování,“říká profesor Peter Zec zakladatel a prezident Red Dot Award.
Ceny Red Dot Design každoročně pořádá německé Design centrum, které vzniklo v roce 1954 v Essenu. Porota poprvé hodnotila a ukázala nejlepší soudobé návrhy a produkty již v roce 1955 na výstavě „Ständige Schau formschöner Industrieerzeugnisse”. Název Red Dot vymyslel až v roce 1990 profesor Dr. Peter Zec, současný CEO. Od té doby se stal Red Dot Award nejvyhledávanější mezinárodní soutěží, která potvrzuje kvalitu designu vyrobených produktů. S více než 17.000 účastníky ročně, se jedná o největší soutěž tohoto typu na světě.
Ceny jsou již od roku 1955 udělovány výjimečným produktům z oblasti průmyslového a produktového designu a jedná se o nejprestižnější designérské ocenění na světě. Slavnostní předávání cen Red Dot Award se uskuteční 8. července 2019 v Design Muzeu ve městě Essen.
